Давление
Проверяйте раз в две недели на холодной шине. Заниженное давление перегружает боковины и стирает края протектора, завышенное — стирает центр и ухудшает сцепление. Норма — с заводской таблички автомобиля, а не с боковины шины: на боковине указано максимально допустимое, а не рекомендованное значение.
Чтение характера износа
- Стёрт центр — давление завышено.
- Стёрты оба края — давление занижено.
- Стёрт один край — сбит угол установки колёс, нужна регулировка.
- Пилообразный износ блоков — проблема с амортизаторами или углами, часто вместе с гулом.
- Локальные пятна — дисбаланс или следы блокировки колеса при торможении.
Ротация
Меняйте колёса местами каждые 8–10 тыс. км: ведущая ось изнашивается быстрее, и ротация выравнивает картину. Для направленных и асимметричных шин схема отличается — направление вращения и внешнюю сторону менять нельзя, переставляйте только вперёд-назад в пределах борта.
Хранение
- В прохладном, тёмном, сухом месте — вдали от отопления и растворителей.
- Шины без дисков — вертикально, раз в месяц поворачивать. В сборе с дисками — лежа или подвешенными.
- Перед хранением помойте и просушите: реагенты разрушают резину.
Глубина протектора меньше 1,6 мм для летних и 4 мм для зимних шин — сигнал к замене независимо от возраста и внешнего вида.